항공안전, 지난해 5조 8453억 원에 증가율 38% ↑!

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항공안전 투자가 증가하는 이유와 내용

국토교통부에 따르면 항공안전 투자가 2022년 대비 38.2% 증가한 이유와 내용은 안전 투자 공시제도로 공시된 안전투자 실적과 향후 투자계획의 집계를 통해 확인되었습니다. 항공안전 기술원에서는 지난해 투자 내역을 검증한 결과, 대부분의 항공사가 투자 실적을 늘렸으며, 정비 비용, 경년항공기 교체비용, 엔진·부품 구매비 등으로 투자가 이루어졌습니다.

안전 투자 내역 및 증가된 투자 내용

항공안전 기술원에 따르면, 안전 투자 내역은 정비 비용, 경년항공기 교체비용, 엔진·부품 구매비 등으로 나타났으며, 특히 정비 비용은 사전 정비비가 운항 중에 발생한 고장 등에 대한 사후 정비비보다 6배 넘게 많았습니다. 또한 경년 항공기의 교체와 엔진 고장 대비를 위한 투자가 증가했습니다.

항공안전 투자 공시제도와 개선된 제도 내용

국토부는 2020년부터 3년 동안 시범운영한 항공안전 투자 공시제도를 지난해부터 본격 운영하고 있으며, 2월에는 항공사의 안전투자와 안전관리 노력을 증진하기 위해 안전투자 실적을 운수권 배분 평가에 반영하도록 제도를 개선했습니다. 이에 따라 항공안전 투자 공시제도 운영 이후 항공안전 투자가 증가하고 있으며, 이는 항공안전을 경영의 최우선 과제로 보고 적절한 투자로 안전도와 신뢰도를 높이는 노력의 결과로 나타나고 있습니다.

안전투자 실적 확인 및 자료 공개 내용

항공안전투자 공시제도에 따라 항공운송사업자와 공항운영자 등 18개 항공교통 사업자가 공시한 안전투자 실적과 향후 투자계획은 7월 4일부터 각 사업자의 누리집과 국토교통부 항공정보포털에서 확인할 수 있습니다.

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