역주행 참사 일상 위협… 부실한 가드레일 헷갈리는 일방통행

교통사고 현장에서 가드레일의 문제점

서울 시청역 인근에서 발생한 교통사고 사상자들은 일방통행로에서 '역주행'하는 차량에 의해 '가드레일' 안쪽 인도에 있다가 피해를 당한 사고로, 가드레일의 성능과 인도 표시의 문제가 도로안전에 중대한 영향을 미치고 있음이 지적되고 있습니다.

가드레일의 기능과 현실

현장에 설치된 가드레일은 보행자용으로, 보행자를 보호하기 위한 것이며 속도에 따른 충돌 성능 시험을 통과한 차량용이 아니었습니다. 이로 인해 차량 충격에 의해 보행자를 보호하지 못했으며, 주행 방향을 명확히 인지할 수 없는 일방통행로의 경우 특히 밤에는 도로 표지판이나 노면표시가 잘 보이지 않아 운전자가 진입를 인지하지 못하는 문제가 있습니다.

가드레일 규제와 교통 규범

전문가들은 가드레일 규제의 강화와 함께 교통 규범에 대한 적극적인 홍보가 필요하다고 말하고 있습니다. 무거운 전기차의 보급과 산업 흐름을 고려하여 더 튼튼한 가드레일로의 교체를 포함한 적극적인 노력이 필요하며, 역주행 사고를 막기 위해서는 교통 규범이 선진적이어야 하며 이를 위한 적극적인 홍보가 필요하다고 제언하고 있습니다.

이러한 사고 발생 사례가 있음을 감안할 때, 가드레일의 역할과 규제 강화, 그리고 교통 규범에 대한 고민과 개선이 필요함을 재차 확인시키고 있습니다.