선로 리튬 전지 화재…완전 진화에 5시간 소요

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서울 지하철 3호선 대치역 리튬전지 화재

서울 지하철 3호선 대치역에서 발생한 리튬전지 화재는 시민들에게 큰 호기심과 우려를 불러일으켰습니다. 리튬전지 화재의 원인과 향후 대책에 대해 알아보겠습니다.

화재 발생 상황

지하철 선로가 연기로 가득 찼습니다. 궤도 작업용 특수정비차량의 리튬전지에서 불이 난 것으로 파악돼, 소방대원들이 5시간 가까이 진화에 투입되었습니다. 화재로 인명피해는 없었지만, 시민들의 우려를 샀습니다.

특수정비차량의 리튬전지에서 발생한 화재로 지하철 운행에도 일시적인 영향을 미쳤으며, 동력원으로 리튬전지를 사용하는 하이브리드 차량이 현재 33대나 운용 중에 있습니다. 또한, 승객들이 타는 1호선에서 8호선 전동차 중 약 45%가 리튬전지를 사용하고 있다고 합니다.

화재 원인과 관리

화재 차량은 리튬전지와 기름을 동력원으로 쓰는 하이브리드 차량이며, 이러한 차량들은 정기적인 전지 점검이 필요합니다. 서울교통공사는 정비차량의 경우 작업 전에 전지를 상시 점검하고 있으며, 전동차는 상시 점검 외에 3~4개월 주기로 정기 점검을 실시하고 있다고 밝혔습니다.

화재 차량의 경우 사전에 문제가 발견되지 않았다고 전합니다. 그러므로, 화재 원인이 밝혀진다면 재발 방지를 위한 대책을 신속히 마련할 예정이라고 합니다.

안전 대책과 대비책

화재로부터 시민들을 보호하기 위해서는 전지의 안전한 관리가 필수적입니다. 화재 위험이 있는 부분들을 고려하여 적극적인 전지 관리와 안전대책이 필요하다는 전문가들의 의견이 있습니다. 따라서, 리튬전지를 사용하는 차량들에 대한 안전 점검 및 안전 대책을 강화해 나가야 합니다.

시민들의 우려를 덜어드리기 위해, 화재가 발생하지 않도록 사전에 예방할 수 있는 안전 대책을 강구해 나가는 것이 중요합니다.

 

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