친환경연료 크루즈선 국내 첫 입항 소식!

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부산항에 입항한 친환경 LNG 추진 크루즈선 실버 노바

해양수산부와 문화체육관광부는 최근 부산항 국제여객터미널 크루즈부두(초량동)에 5만 4000톤급 친환경연료(LNG) 추진 크루즈선 실버 노바(Silver Nova)가 입항했다고 밝혔습니다. 실버 노바는 로열캐리비안 그룹의 럭셔리 브랜드 실버시(Silversea)에서 지난해 새로 건조된 LNG 추진 선박으로, 길이 244m, 너비 30m, 층수 11층, 승객 수 728명 및 승무원 수 556명의 큰 규모를 자랑합니다. LNG 추진선은 CO2 배출량을 20%~30% 수준으로 감축할 수 있어, 국제 해운의 탈탄소 발전을 위한 중요한 전환점을 제공합니다. 이러한 발전은 크루즈 업계에서의 친환경 선박으로의 패러다임 전환이 진행되고 있음을 시사합니다.

실버 노바의 기술적 특징과 운영

실버 노바는 LNG 연료를 사용하는 최신 기술로, 기존의 선박 연료에 비해 상대적으로 환경 친화적인 운영이 가능합니다. 이 크루즈선은 보다 지속 가능한 해상 관광을 가능케 하는 혁신적인 접근 방식을 채택하고 있으며, 이는 글로벌 시장에서의 경쟁력을 더욱 강화하는 결과를 가져올 것입니다. 운영 측면에서도 환경 친화적인 접근은 점차 중요해지고 있습니다.


  • 실버 노바는 LNG 연료를 사용하여 환경에 미치는 영향을 최소화합니다.
  • 높은 승객 수용 능력으로 대규모 관광을 지원합니다.
  • 최신 기술을 도입하여 안전성과 편의성을 높였습니다.

친환경 항만 인프라 구축의 의의

해수부는 정부차원에서 친환경 항만 인프라 구축을 위한 다양한 노력을 기울이고 있습니다. 지난 8월에는 LNG 선박을 위한 '선박 대 선박' 방식의 연료 공급에 성공했으며, 이를 통해 부산항의 친환경화에 한 걸음 더 다가가게 되었습니다. 부산항은 앞으로도 친환경 크루즈선박의 모항이 될 것이라는 기대를 받습니다.

부산항의 경제적 파급 효과

부산항이 크루즈 모항으로 자리 잡으면 관광객의 관광 시간 및 소비 규모가 증가하게 됩니다. 이는 식자재와 선용품 등의 공급이 가능하다는 점에서 기존 기항지보다 경제적 파급 효과가 높은 특징을 지니고 있습니다. 따라서 부산항의 발전은 지역 경제에 긍정적인 영향을 미칠 것입니다.

정부의 지원과 향후 계획

정책 키워드 정책 내용 실행 일정
친환경 크루즈 정책 크루즈 관련 인프라 확충 2023~2025
관광상품 개발 다양한 크루즈 관광 상품 출시 2024~2026

향후 해수부와 문체부는 크루즈 항만 인프라를 철저히 확충하고 다양한 관광 상품을 개발하는 데 주력할 계획입니다. 강도형 해수부 장관은 아름다운 국내 항만이 크루즈 모항으로 성장할 수 있도록 최선을 다하겠다고 밝혔습니다.

실버 노바 입항의 중요성

실버 노바의 입항은 친환경 크루즈선박의 모항으로 부산항이 앞으로 나아갈 방향을 제시해 주는 중요한 사례로, 해양 관광산업의 활성화를 촉진하는 역할을 할 것입니다. 이러한 변화는 또한 지역 주민들에게도 새로운 기회를 제공하여 이익을 가져다줄 것입니다. 부산항의 발전 가능성은 크루즈 산업과 관련해서 매우 크다고 할 수 있습니다.

결론 및 전망

부산항에 실버 노바의 입항은 친환경 크루즈선의 새로운 시대를 여는 중요한 이정표가 될 것입니다. 정부의 지속적인 지원과 환경 친화적인 인프라 확충은 앞으로 부산항을 크루즈 관광의 중심지로 만들어 나갈 것입니다. 이와 같은 발전을 통해 지역 경제의 활성화는 물론, 지속 가능한 해양 산업의 성장을 촉진할 것입니다. 해양수산부는 이러한 미래 비전을 바탕으로 노력하겠다고 다짐하고 있습니다.

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